バス会社の運営する路線や保有するバスを詳細に紹介する「おじゃまします！ バス会社潜入レポート」。今回より4回にわたって広島電鉄についてお伝えしたい。
広島電鉄は広島市内の軌道19.0kmと広電西広島～広電宮島口間の鉄道16.1kmを営業。バス路線は広島市を中心に、広島県西部の広域に及ぶ。
高速バスは広島から浜田、松江、米子、三次（みよし）・庄原（しょうばら）に向けて運行。広島・呉と広島空港を結ぶリムジンバスも運行する。1999年には丘陵地の住宅地輸送を担う子会社としてエイチ・ディー西広島を設立した。
構成・執筆・写真／加藤佳一（B.J.エディターズ）
写真協力／（H）エイチ・ディー西広島、（S）鈴木文彦
※2019年11月発売「バスマガジンVol.98」より
【画像ギャラリー】広島電鉄バスが走る風景を写真で辿る! 本文未掲載写真も! バス会社潜入レポート 広島電鉄編【その1】
【9月20日発売】巻頭特集は「東急バス」!! ほか楽しいバスの企画満載の バスマガジン126号!!
バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!! 巻頭の［おじゃまします! バス会社潜入レポート］では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。 続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス［ELEC CITY TOWN］の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。 バスの周辺パーツやシステムを紹介する［バス用品探訪］では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。 そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。
