バス会社の運営する路線や保有するバスを詳細に紹介する「おじゃまします！ バス会社潜入レポート」。今回は「広島電鉄編」の最終回。
広島電鉄では一般路線、高速、貸切ともに統一されたモスグリーンの広電カラーを採用している。そのため運行タイプに関わらず、同社のバスであることがひと目でわかる点が評価されている。
ただし、共同運行5社と共通化されたブルーを基調としたボディカラーのエアポートリムジンと、別法人でありコミュニティバス的運用のボン・バスを除く。高速バスには減席しパウタールームやトイレを装備する車両もあり、利用者に好評だ。
最終回では広島電鉄の主要ラインナップの車両をご紹介しよう。また画像ギャラリーでは高速バスを特集しているので、こちらもお見逃しなく。
構成・執筆・写真／加藤佳一（B.J.エディターズ）
写真協力／（H）エイチ・ディー西広島、（S）鈴木文彦
※2019年11月発売「バスマガジンVol.98」より
【画像ギャラリー】広島電鉄が所有するバスを詳しく見る! バス会社潜入レポート 広島電鉄【所有車両その3】
■高速バスはハイデッカー中心 貸切には呉市のボンネットも
高速バスは貸切転用のセレガR−GJ2台を除きハイデッカー。松江線・米子線はトイレつきで、一部はパウダールームを装備している。その他の路線はトイレなしで、呉線のみ折戸仕様。広島市内～広島空港のリムジンバスは、共同運行5社の統一カラーである。
貸切バスは主に契約貸切輸送に従事。広島電鉄のセレガ1台、エイチ・ディー西広島のメルファ2台を除き、一般路線・高速から転用されたもので、元・呉市交通局のボンネットバスも在籍する。
広島電鉄とエイチ・ディー西広島では5桁の数字の社番を使用。万位は所属営業課（ただし所属を問わず0はリムジン、3は貸切）、千位は車種、百位は仕様（サスペンション）を表し、残りの2桁が固有番号である。ただしエイチ・ディー西広島では車種・仕様にかかわらず通し番号としている。
■路線バス（ノンステップ）
●日野 2PG-KV290Q2 ■24971／広島200か2507／西風新都営業課／一般路線
■高速バス
●三菱ふそう 2TG-MS06GP ■29703／広島200か2405／広島北営業課／高速
