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1970～1980年代にタイムスリップ!!　それは路線バスの方向幕が大型化していった時代だった……

運行開始から一般道ひと筋!!　国鉄の面影を今に伝えるJRバス東北の急行級バス「白樺号」を知っているか!?

新潟・万代シテイバスセンターと大阪・京都を結んだドル箱高速バス「おけさ号」は“鉄道いらず”の存在だった!!

【6月23日発売】巻頭特集は「会津乗合自動車」!!　ほか楽しいバスの企画満載の バスマガジン129号!!

鉄道より早いバスってマジ!?　こいつぁタダモノじゃないゾ……西日本JRバスの「若江線」がシブすぎる!!

リラックマ×はとバスのコラボ企画第5弾が始まる！　今回はアクスタ付きでの撮影ができるだと!?

あれっていつから?　JRのバスにツバメが描かれるようになったワケが深すぎた!!

気付けばたった2路線だと!?　JR四国の路線バス「大栃線」が超絶レアすぎる!!

1980年にタイムトリップ!!　それは中小私鉄の直営バス部門が終焉を迎える時だった

懐かしの国鉄「なんごく号」から代替わりして20年以上……末裔の「なんごくエクスプレス」に乗ってみた

次世代バイオ燃料「出光リニューアブルディーゼル」を使用した実証に三菱ふそうが6S10エンジンを提供!!

万博行くなら急がば回れってマジ？　新大阪駅からのバスで直行を試してみた件!!

バスの後タイヤが二重になってるって知ってた?　その理由が深すぎる!!

路線車との完全なる棲み分けを迎えた時代に登場した日野高速ツーリングコーチを当時のカタログで見る

【バス運転士日誌】営業教習3日目は果たして無事に終了するのか？　実務的な学びがありすぎた!!

8年後の話なんじゃ……？　いやいやすでに始まっている式年遷宮の神事に三重交通もバス停通過で対応中!!

高速にあるバス停って降りたあとはどうすんの!?

万物の頂点に立つ“No.1”!!　となれば……「1系統」のバスの特別感が凄すぎる!!　@函館バス

【バス運転士日誌】営業教習3日目は港区内のシャトルバス！　アレ?　なんか怒られてるんですけど……

バスをうまく乗り継げば日本最大の湖・琵琶湖だって一周できるってマジ?