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1970～1980年代にタイムスリップ!!　それは路線バスの方向幕が大型化していった時代だった……

運行開始から一般道ひと筋!!　国鉄の面影を今に伝えるJRバス東北の急行級バス「白樺号」を知っているか!?

常に究極の選択を迫られている運転士からのお願い［座って！　つかまって！］お願いしますよマジで!!

全長15m!!　そして4軸!!　オキテ破りの２階建てバス「メガドリーム号」は連日大盛況の運行だった!!

リラックマ×はとバスのコラボ企画第5弾が始まる！　今回はアクスタ付きでの撮影ができるだと!?

【バス運転士不足問題】そろそろ従業員の方を向てもいい時期なんじゃないでしょうかね？

20年前の「愛・地球博」での輸送技術がいま最先端のバスの実用化に生かされていたことが判明した!!

1980年にタイムトリップ!!　それは中小私鉄の直営バス部門が終焉を迎える時だった

【6月23日発売】巻頭特集は「会津乗合自動車」!!　ほか楽しいバスの企画満載の バスマガジン129号!!

バスの後タイヤが二重になってるって知ってた?　その理由が深すぎる!!

長距離高速バスはいつ給油してる？　バスの燃費と燃料タンクの話

「あれ？ お金が足りない！」バス乗車時のうっかりミスにはどう対応するのか？

万博行くなら急がば回れってマジ？　新大阪駅からのバスで直行を試してみた件!!

路線車との完全なる棲み分けを迎えた時代に登場した日野高速ツーリングコーチを当時のカタログで見る

あれっていつから?　JRのバスにツバメが描かれるようになったワケが深すぎた!!

20年前の万博輸送システムを振り返るだと!?　覚えている人は愛知と関西を比較判定してみてほしい!!

高速にあるバス停って降りたあとはどうすんの!?

【バス運転士不足問題】なぜこんなことになっちゃったのか？ 今こそみんなで真剣に考えよう!!

鉄道より早いバスってマジ!?　こいつぁタダモノじゃないゾ……西日本JRバスの「若江線」がシブすぎる!!

【バス運転士日誌】営業教習3日目は果たして無事に終了するのか？　実務的な学びがありすぎた!!