ひとつのバス事業者を掘り下げて紹介する、バスマガジンの名物コーナー。今回は2017年に遡って、1月発売号で掲載した、神姫バス編を振り返って紹介する。
（記事の内容は、2017年1月現在のものです）
神姫バスの高速車は、県内特急などには90年代までのワンロマタイプの前後扉車と、高速バス転用車を運用している。現在もトイレなし高速車の転用が行われ、新車もトイレなし高速車と同じ仕様の車両となっている。
一方、貸切車ではここ数年ブームとなっている乗車定員の少ない豪華車、乗客定員18席の［YUI PRIMA］や、36・32席の［Yuttarina］などに人気が集まっている。
構成・執筆・写真／加藤佳一（B.J.エディターズ）
※2017年1月発売「バスマガジンVol.81」より
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