バス会社で微妙に違いも！
これらのメモリーできる数や放送内容は事業者により異なるが、注意喚起の内容はほぼ似たり寄ったりだ。鉄道でも同じ仕組みの放送装置があり、特に多いのは駆け込み乗車があり車掌がドアを再開閉して発車直後に流れる「駆け込み乗車は大変危険ですので……」というアレだ。
タイミングよく都合の良い注意喚起放送が流れたら、それは偶然ではなく運転士はちゃんと認識していて意図的に流している。決して運転士は見て見ぬふりをしているわけではないことを知っていただきたい。無用なトラブルに発展しないため、安全運行のために完成されたシステムなのである。
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