快速電車で1駅の高松→坂出!　バス縛りで“普通”の行き方を実践してみたら……楽しすぎた!!

■リムジンバスの歪んだ使い方

　理屈の上ではそうなった。では例によって運行ダイヤを落とし込んでいくとどうなるか。高松駅〜高松空港間のリムジンバスは1時間に3〜4本の便数が用意されている。

　ただし20分に1本のような等間隔のペースではなく、例えば9:35、9:38、9:41発の要領で、毎時3〜4本のバスが1セットで3分おきに続行運転。

　1セットのうち最後のバスが出ると、次のセットまで40分ほど開くという特殊なダイヤが組まれているのが特徴だ。所要時間は40分くらい。

　空港が終点になっている一般路線バスの塩江線（55系統）は1日5本と細め。所要時間もやや長く1時間4分程度だ。

　高松駅〜高松空港間に関してはバスが潤沢に用意されていると考えてよく、実際移動も至って簡単。しかし、空港〜坂出駅間のリムジンバスを組み合わせると急に難しくなってくる。

　琴参バスの丸亀坂出線は1日9本。太くはないが細くもない本数は出ている。だとしても空港リムジンを空港で乗り継ぐなど、そういう目的に空港リムジンはそもそもできていないわけで、案の定きれいに繋げるチャンスを掴むまでが要研究。

　一般路線バスの塩江線を選んだ場合、空港での丸亀坂出線との待ち時間は、どのバスを利用しても74〜107分と、けっこう開いてしまう。

　ことでんバスの空港リムジンのうち、繋がりの比較的良いタイミングは1日6回。2026年7月現在のダイヤ準拠で、高松を8:01、9:41、11:33、13:29、15:21、17:49に出発する便を選ぶと、24〜44分の待ち時間に収まる。

　当日は9:41発の便を利用して、高松空港でのバス乗り換え待ち時間はダイヤ通りなら39分になった。

■バスを使うとたったの◯◯分!!

　高松空港〜坂出駅〜丸亀駅とを結ぶ琴参バスの空港リムジンは、坂出駅前まで公称値25.4kmの距離を約50分で結んでいる。

　空港連絡バスということで、時刻は決まっているとはいえ、空港発は飛行機の到着に合わせて出発する。当日も飛行機の到着が20分遅れとなり、バスもその分遅れて出発になった。坂出到着後に短い持ち時間で電車等に乗り継ぐ予定を立てている際は、ちょっと要注意だ。

　ちなみにことでんバス／琴参バスどちらの空港リムジンも、車両は長さ12mクラスのハイデッカー車ながらも、高速道路には乗らず一般道のみを走るバスだ。車が車だけに終始快適な移動が期待できる。

　ではここで、高松〜坂出間の電車利用時とバス利用時の移動距離と運賃、所要時間を並べてみると……

【A】快速マリンライナー／特急列車：21.3km　530円　15分前後
【B】空港リムジン乗り継ぎ：46.8km　2,200円　149分
※距離は公称値準拠
※乗り換え待ち時間含む

……の結果が出た。バスによる高松〜坂出の普通の行き方……あらゆる項目において電車をものともしない大物の香り漂う、こういうのだって時には普通になり得るのを体現した、オトナの解釈が何よりも大切なルートであった。運転手さん親切だったし楽しかったけどね。