それほど不便な場所ではないが、やはり高齢化のことを考えると、普段の生活必需品の調達や外食は至近距離で済ませられるのが求められる利便性だろうか。
その点では、宅地と商業施設が一体開発されるのは望ましいことだと言えよう。近くには大学もあるので学生の来訪も期待でき、付近全体の来訪者年齢が下がることによる活性化は期待できるのではないだろうか。
政令指定都市が２つある福岡県だが、人口増加率が全国トップクラスの福岡市と比較して、北九州市は凋落感が際立っている。こうした開発とバス路線とが融合した街づくりと発展に期待したい。
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バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!! 巻頭の［おじゃまします! バス会社潜入レポート］では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。 続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス［ELEC CITY TOWN］の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。 バスの周辺パーツやシステムを紹介する［バス用品探訪］では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。 そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。
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