超ド迫力!! 西鉄バス北九州が連接バスが! ベンツの連節バスが新路線を駆け抜ける

連節車はベンツ・シターロ

 連節車はメルセデス・ベンツ製「CITARO-G」になる予定だ。運行ルートは、恒見~小倉間を行先番号「特快 10番」恒見~小倉線として、恒見営業所~寺迫口~安部山入口~砂津の経路で運行される。

  運賃は路線バスと同額なのはすでに連接車で運行している「特快1番」「特快25番」と同様で、例えば恒見営業所~小倉駅バスセンター間では410円である。

【画像ギャラリー】西鉄バス北九州がシターロGで新路線を開設!

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バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!!  巻頭の[おじゃまします! バス会社潜入レポート]では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。  続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス[ELEC CITY TOWN]の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。  バスの周辺パーツやシステムを紹介する[バス用品探訪]では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。  そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。