京葉道路に入り錦糸町駅に東側からアプローチする。その前に停車するのが江東車庫前。江東営業所は江東区にはなく墨田区だ。しかし住所は墨田区江東橋なのであながち間違いともいえずややこしい。品川駅が品川区になく、バスタ新宿が新宿区にないようなものだ。
終点の錦糸町駅前は駅をはさんで南北にターミナルがあり、都07系統は南側のターミナルに入る。全体的に乗車率が高く、ターミナルと住宅地で乗客が入れ替わる様子は典型的な生活路線であり通勤路線である。
加えて経路上に試験場があるので特定の目的のための乗車も多く、どの時間帯でも混雑している様子の都07系統だった。
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バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!! 巻頭の［おじゃまします! バス会社潜入レポート］では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。 続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス［ELEC CITY TOWN］の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。 バスの周辺パーツやシステムを紹介する［バス用品探訪］では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。 そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。
