呉駅前から広島空港へのバスは広島電鉄が運行していて、広島市内よりは便数は少ないが、乗車時間は約1時間で運賃は広島市内と同じ1370円だ。航空機のダイヤから逆算してバスの便を決めれば、呉市内での滞在時間が算出できる。
広島県は観光資源も地域により異なり美味しい食べ物も豊富で、全部欲張り1回の旅行で楽しまなくても、何度でも行きたくなる特色のある県だ。今回はお好み焼きと呉に特化した1泊2日の旅行だったが、広島県内で乗りバスもでき、美味しいものも食べながら観光もできた大満足の旅だった。
全国旅行支援でもらった3000円のクーポンは、2日間のお好み焼きと飲み代に変身してしまったのは言うまでもない。なお帰路の成田空港では一般の方には煩わしいかもしれないが、LCCあるあるの沖止めでランプバスに乗車できるというおまけつきだった。
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【9月20日発売】巻頭特集は「東急バス」!! ほか楽しいバスの企画満載の バスマガジン126号!!
バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!! 巻頭の［おじゃまします! バス会社潜入レポート］では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。 続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス［ELEC CITY TOWN］の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。 バスの周辺パーツやシステムを紹介する［バス用品探訪］では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。 そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。
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