以前に紹介した「Ise・Taki・Kumano 南三重へのいざないフリーきっぷ」は現在でも発売が継続されてる。伊勢市から多気町の商業リゾート施設「VISON」（ヴィソン）を結ぶ路線、そしてVISONから尾鷲・熊野方面へ向かうバスに乗車できるという企画乗車券で、「VISON」から南紀方面へは名古屋からやってくる南紀高速バスや「松阪熊野線」が利用できる。
有効期間は驚異の7日間と長く、熊野古道の散策を中心とした観光にも十分に活用が可能だ。「松阪熊野線」そのものは、2025年春までは乗車できる。廃止となると急に乗客が増えるのは鉄道と同じ図式だが、便数が減るだけでまだしばらくは乗車できるので、今のうちに最後の走りを楽しんでみてはいかがだろうか。
【画像ギャラリー】三重交通のダイヤ改正で松阪熊野線は廃止前提の平日1往復に減便！（8枚）画像ギャラリー
【9月20日発売】巻頭特集は「東急バス」!! ほか楽しいバスの企画満載の バスマガジン126号!!
バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!! 巻頭の［おじゃまします! バス会社潜入レポート］では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。 続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス［ELEC CITY TOWN］の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。 バスの周辺パーツやシステムを紹介する［バス用品探訪］では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。 そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。
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