■当面の待遇対策には国民負担では仕方がない
もう現実に減便や路線廃止が出てきていることから、明日にでも対策を実施しないと業界が崩壊してしまう危険水域である。昔ならば一度得た路線は意地でも手放さず、乗客がいなくて路線維持に努めていた事業者がその体力を失い、運転士不足を理由にどんどん切り捨てているのが現状だ。
今は是非の論議をしている時間的な余裕はないので、運転士を一時公務員にするでも、賃金を肩代わりするでも、どんな方策でもいいので直接運転士に届く支援を全国一律でしなければ永遠に運転士は増えない。
バス事業者がすべてをあきらめバンザイをする前に手を打たなければ、極論だが駅前以外には住めない事態になってしまうのかもしれない。
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コメント
コメントの使い方拘束時間が酷いのを知って内定を辞退した。入社前に気付いて良かった。騙されるところだった。体が二つ必要な職業。