どんな質問にも答えてくれると話題の生成AIに、路線バスの写真を食わせて車種を特定してもらうと、情報の正確性はともかくとして一応答えが返ってくる。そんなAIにも、バスの種類によっては、通常よりも細かいところまで知ってるよ、と匂わせる、何とも人間臭いところがあるようだ。
解説・写真：中山修一
回答してくれたAI：ChatGPTさん
（バスマガジンWeb／ベストカーWebギャラリー内に、AIさんに投げたお題のバス写真＋αがあります）
■4枚目だけ違った
生成AIのChatGPTに、それぞれ異なるバス事業者で使われている各種バスの写真を、3枚ほど食わせて鑑定してもらった。
その結果は別記事で紹介しているのでそちらを参照願いたいが、今回は4枚目に食わせた1枚がテーマ。他のものと少し回答結果が異なっていたためだ。どんな回答が来たかといえば……
【AI回答】
このバスは、西日本鉄道（西鉄）が運行する路線バスで、車体の形状やデザインから見て、日産ディーゼル（現・UDトラックス）製の「スペースランナーRA」である可能性が高いです。
以下の特徴から判断しています：
・前面の形状とヘッドライト配置
・フロントガラスの湾曲の仕方
・側面の車体形状と車椅子マークの位置
・車両番号「9013」と西鉄の塗装デザイン
西鉄バスでは、日産ディーゼル製の車両を多く採用しており、特に2000年代に導入された「スペースランナーRA」はこのような外観です。
ご希望であれば、製造年や詳細仕様も推定できます。
【AI回答おわり】
……といった感じだ。
お題写真に写っているのは、福岡県の西鉄バス北九州で使われている大型路線車で、日産ディーゼル製なのも概ねAIの回答通り。4枚折り戸の中扉を持つワンステップ仕様車だ。
概要はともかくとして、他の3枚のバス車両の写真と異なっていたのが、詳細まで答えられるよ、と、向こうから追加情報のオファーをしてきた点。
どうやらこのお題に関しては別格で、相当な自信があるとみた。AIさんは西鉄バスがお好きなのかしら?
■AI流・大型路線車プロファイル診断
せっかくなので、より掘り下げたレベルまで情報を出してもらうよう、AIさんに頼んでみた。回答は以下の通り。
【AI回答】
バスの外観とナンバープレート「福岡 200 か 211」と車両番号「9013」から、この車両は西日本鉄道（西鉄バス）が保有していた 日産ディーゼル スペースランナーRA（型式：PKG-RA274KAN）である可能性が非常に高いです。以下に代表的な仕様を示します。
●車両仕様（推定）
・メーカー：日産ディーゼル（現・UDトラックス）
・車種名：スペースランナーRA
・型式：PKG-RA274KAN
・導入年度：2008年（車両番号「9013」から西鉄の2009年度導入車と推定）
・車体製造会社：西日本車体工業（西工）製の96MC（B-II型）
●主なスペック
・全長：10.5〜11.2m
・車幅：2.5m
・全高：約3.0m
・ホイールベース：5.3m前後
・エンジン型式：MD92TJ（6気筒ディーゼルターボ）
・排気量：9.2L
・出力：260PS程度
・トランスミッション：5速または6速MT（または自動クラッチ式）
・乗車定員：70名前後（座席＋立席）
【AI回答おわり】
■ホントに合ってる?
さて、それらしく答えるのはAIが最も得意とするところであるが、どんな問いでも常に100%の確率で正しい答えを割り出すワケではないのが、現状のAIの課題であり問題でもある。
お題のバス車両が、下回り（シャシー）と車体を別々のメーカーで製造していたモデルだと、AIさんは見抜いたようだ。それは合っているけれど……ではこの回答をそのまま信じてOKなのか、答え合わせしてみよう。
●実際の車両仕様
・メーカー：日産ディーゼル（現・UDトラックス）
・◆車種名：UA（スペースランナー系）
・◆型式：KL-UA452MAN
・◆年式：2004年
・車体製造会社：西日本車体工業（西工）製の96MC（B-II型）
●実際の同型車種の主なスペック
・△全長：約10.8m
・△車幅：約2.5m
・△全高：約3m
・△ホイールベース：5.3m
・◆エンジン型式：PF6HTAもしくはPF6HTB（6気筒ディーゼルターボ）
・◆排気量：12.5L
・◆出力：240／300PS
・△トランスミッション：5速MT（6速MTもなくはない模様・AIが記した自動クラッチ式が何を指していたのかは今ひとつ不明）
・乗車定員：70名前後（座席＋立席）
※「◆」は、AIが誤回答したため修正を行った項目
※「△」は、AIの回答に対して追加変更等が必要だった項目
細かいところまで解説してくれたAIさんの回答と、実際のスペックとの間に、だいぶ差異が生じていた。14項目中11項目に何かしらの書き換えが必要となり、これじゃあコピペで済ませるのは到底無理という話だ。
バスを判別する際に最も重要な項目となる、「車種名・年式・型式」がハズレだった時点で、打った杭から総崩れと言えるけれど。車体のメーカーとタイプは合っていたのにね。
一方で「約」や「前後」、「推定」を添えて大まかに表現することは、バスを楽しむにあたってごく普通にやるので、基礎さえ押さえてあれば特段問題ない。
とはいえ上記のAI回答には、本来「塩」が正解なのに、もっともらしく「砂糖の可能性が高いです」と言っているような項目がポツポツあり、そこが要注意だ。これぞ半ばゴリ押すAI流鑑定術というやつか!?
現状では、概要しか答えなくても掘り下げられるとしても、出てくる情報の精度は変わらない（ホラ吹いてる）印象。
AIさんから自信ありげに「この車詳しいですよ!!」のような詳細鑑定のオファーを受けても、ここはそっとノーサンキューと言っておくのが無難らしい。今後結果が劇的に変わるかもしれないので、またしばらく経ってから車種鑑定やってもらうか。
【画像ギャラリー】AIさんも知っている（?）日産ディーゼル＋西工車体の大型路線車（5枚）画像ギャラリー
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