本コースは夜景がメインなので、東京駅を夕方出発する。そして降車地は川崎駅になるので注意したい。川崎駅が20時30分ごろ着で、東京以東へ戻る場合は距離により最終接続の確認、帰路所要時間、運賃が別途必要になるので計画をたてて乗車したい。またこのコースでは降車見学はなく、すべて車窓見学なのでその点も要確認だ。
車両はエアロキング改造車で、1階席は厨房にあてられているので客室は2階のみだ。バスマニアにはマニュアルトランスミッションやエンジンの音も興味があるところ。首都高速でのパワフルな走りはもちろんだが、車窓観光中のアクセルワークにも期待したい。
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【9月20日発売】巻頭特集は「東急バス」!! ほか楽しいバスの企画満載の バスマガジン126号!!
バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!! 巻頭の［おじゃまします! バス会社潜入レポート］では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。 続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス［ELEC CITY TOWN］の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。 バスの周辺パーツやシステムを紹介する［バス用品探訪］では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。 そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。
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