本格的な混雑が始まる！
時間もお昼頃となり明るくなってきてから参拝に訪れる人も多くなってきた。おはらい町なども歩くのが大変なほどで有名なお土産屋には長い列ができていた。朝はまだそれほどではなかった内宮前の臨時バス停にも各駅に戻るため帰りのバスに乗る人の列ができあがっていた。
筆者も帰るため並んでいたが、次々とやってくるバスとその行列を見ながら配車の手配で走り回る係員など見ていて、とてもありがたい気持ちになった。
主に貸切バスタイプのハイデッカー車が中心であるため、やや乗車に時間がかかるが、手際よくカウンターを使い乗車できる人数の把握と次に乗車させるバスをどんどん入線させていくため、それほど待たずにバスに乗ることができた。
自分が乗車する予定のバスは新しいタイプや古いものなどランダムでやってくるため、どんな形式のものになるかは分からないのだが、ここはバスファン的運試しとしてお目当てのバスが来ることを祈りたい。
三重交通の波動輸送はノウハウの蓄積！
以上が元日の伊勢神宮周辺の様子だ。コロナで一時は参拝客も減っていたが、2023年はかなり回復したようだった。当然だが周辺道路の混雑も激しくなり、渋滞の長さや時間もより増す結果となっていた。
伊勢神宮の参拝やおはらい町での買い物、食べ歩きをゆっくりと楽しむためには、より時間を有効に使えるように積極的にパーク＆ライドを利用、しての来場をお薦めしたい。そして楽しいお伊勢参りと思い出に残る旅をしていただければ幸いである。
【画像ギャラリー】神宮元旦波動輸送に集った三重交通のバスたち（17枚）画像ギャラリー
コメント
コメントの使い方筆者さんが訪れた時間帯は、参拝客が少なくなるので、運転手を休憩させる為に一時的に運行本数が減るそうです。
また、ご存知かも知れませんが、三重交通グループに三重いすゞがあるので、三重交通にはいすゞの車両が多いのです。
なお、思いやりシャトルバスに使われていた伊勢国際観光は三重交通グループではなく、伊勢市に本社がある観光バス会社です。