京王バスは新宿から京王線沿線に路線網を拡げ、中央道方面への高速バスの進出も積極的で、高速車も多く保有する。中型ロングはUDを中心に安価な低床車両を積極的に導入し、一時期は7m級の小型車が大量に在籍したのも特徴的だった。
今回はそんな京王バスの、KC-規制以前の移籍車を紹介しよう。おおむね2012年以前に移籍した車両となる。
執筆・撮影:移籍調査委員会（立木将人・今関義高）/特記を除く
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