「いすゞ」のバスもバンバン走ってるぞ!! イタリアの地方都市・パルマでバスウォッチ!!

■「エルガ」じゃないいすゞのバス

 パルマ市で使われているバスは、比較的(イタリアから見た)外国メーカーが多い印象だ。今でこそ統廃合が進んで、メーカーの数はかなり減ってしまったが、かつてのイタリアには多くのバス製造メーカーがあり、そのバラエティーさがバスファンにとっては魅力でもあった。

イタリアでは比較的珍しいスカニアのバスも活躍
イタリアでは比較的珍しいスカニアのバスも活躍

 だが、パルマ市で使われている車両を見ると、メルセデスやスカニア、マン、ソラリスばかりで、イタリア製はブレダ・メナリニブス製だけしか見かけず、最大手のイヴェコは見かけなかった。

 面白い車両としては、いすゞ自動車が出資しているトルコのアナドールいすゞオート社で製造されている、7.3m級ミニバス「Novo Citi Life」で、トルコ製ではあるが前面に輝くISUZUのロゴを見ると、こんなところでも日本のブランドが活躍しているのか…と少しうれしくなる。

アナドールいすゞのミニバス、Novo Citi Lifeが狭い市街地で活躍
アナドールいすゞのミニバス、Novo Citi Lifeが狭い市街地で活躍

 一方のトロリーバスは、CAM ブソット、ヴァンホール・エクスクィシティ、ソラリス・トロリーノの3車種が活躍中で、特に前2車種は非常に個性的だ。

 CAM ブソットはイタリアのボディメーカーで、マンのシャーシにキーペの電装品を組む。縦目ライトの前面は個性的で、イタリアっぽさが良く出たデザインだ。

メルセデス・シタロもイタリアではそれほど多くない
メルセデス・シタロもイタリアではそれほど多くない

 一方のヴァンホール・エクスクィシティは曲線主体で、二歩くらい先を行く近未来的なデザインが目を引くが、ちょっと奇抜さがある。個性はないが、良くも悪くもソラリスでちょっと落ち着いた…といった感じだ。

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