EV車の運転はID.4で行ったが、ID. BUZZも同様の感覚なのだろう。同社のEV車は床下にバッテリーを敷き詰めているので床面が高い。運転席はシンプルだが多くの計器はディスプレイに表示されるのでグラスコクピットのようだ。
客室は欧州車らしい上質かつ重厚なシートが並び、LEDを多用したボディカラーに合わせた照明がオシャレだ。
ID.BUZZは日本での発売は未定となっており、発売されるかどうかも分からない。しかし、ID.4はすでに日本の道路を走ってるので需要があれば同様のシステムを搭載するID.BUZZの輸入・販売も難しくはないはずだ。
デザインは思いっきり現代風だが、果たして日本に輸入されてバスのようなデザインに改造するツワモノが現れるのか。そういった意味でも注目される最新の「ワーゲン・バス」だった。
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バスマガジン Vol.126は9月20日発売!! 美しい写真と詳細なデータ、大胆な企画と緻密な取材で読者を魅了してやまないバス好きのためのバス総合情報誌だ!! 巻頭の［おじゃまします! バス会社潜入レポート］では、東急バスを特集。東京都から神奈川県において都市部から住宅地、田園地帯まで広いエリアを綿密なネットワークを展開、さらに高速路線バスやエアポートリムジンも大活躍。地域住民の足としてはもちろん、首都圏の動脈ともいえる重要な存在だ。 続く特集は、ついに日本に上陸しさらに種子島での運行が決まった、ヒョンデの電気バス［ELEC CITY TOWN］の試乗インプレッション。日本におけるヒョンデの本拠地である横浜・みなとみらい地区で、徹底的にその性能を確認した。 バスの周辺パーツやシステムを紹介する［バス用品探訪］では、なんと排出ガスからほぼ煤が出なくなるというエンジンオイルを紹介。この画期的な商品「出光アッシュフリー」について、出光で話わ聞いてきた。 そして後半カラー特集では、本誌で毎号、その動向、性能を追跡取材してきた「カルサンe-JEST」。このトルコ製小型電気バスがついに、運行デビューを果たした。その地は長野県伊那市と栃木県那須塩原市。今後の活躍が期待される出発式を紹介する。
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