2025年度重量車燃費基準適合車として登場の　三菱ふそう新型「ローザ」が男前すぎる!!

　三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン）では､「2025年度重量車燃費基準」に適合した小型マイクロバス「ローザ」の新型モデルを発売した。

情報提供：三菱ふそうトラック・バス株式会社

■新燃費基準に適合したマイクロバス

　三菱ふそう新型「ローザ」は、自動車の省エネルギー化と地球温暖化対策の更なる推進を目的に、2025年度を目標年度として策定されたトラック・バス等を対象とする「2025年度重量車燃費基準」に適合した。

　「ローザ」搭載のデュアルクラッチ式オートマチックトランスミッション「DUONIC®2.0」のシフトマップをさらに最適化することで、「4P10」エンジンの効率を最大化。

　燃費効率を向上させることで「2025年度重量車燃費基準」に適合。燃費性能を向上した新型「ローザ」は、クラストップの9.84km/L （JH25モード）を達成※した。

　経済性を高めた「ローザ」新型モデルで、日常のあらゆるシーンの輸送で効率的かつ安全な走りを提供する。

■2WD／4WD、そして3種のボディタイプを用意

　新型「ローザ」では2輪駆動（ショートボディ、ロングボディ、スーパーロングボディ）と4輪駆動（ロングボディ）をラインナップ。

　2輪駆動に4P10（T6）型、4輪駆動に4P10（T4）型エンジンを搭載、いずれもトランスミッションに6速 DUONIC®2.0」を装備。

　東京地区希望小売価格は、29人乗り「プロライン」ロングボディの2WG-BE740G型で9,038,000円（消費税含む：税率10%）。

　新型「ローザ」は、全国の三菱ふそう販売会社及び三菱ふそう地域販売部門にて5月より販売する。

※2025年度重量車燃費基準(JH25モード)に基づく。エンジン総排気量2.998L、GVW（車両総重量） 3.5トン越〜6トン以下のマイクロバス、2輪駆動車、国産バスのセグメントにおいて。2025年5月現在、三菱ふそうトラック・バス調べ。
※「ローザ」は2輪駆動車と4輪駆動車を展開。
®DUONICはDaimler Truck AGの登録商標です。